Системы безопасности прошли долгий путь. То, что ещё 30 лет назад казалось вершиной технологий, сегодня является лишь одним из элементов сложной многослойной архитектуры безопасности. Чтобы понять, куда движется отрасль, полезно посмотреть на эволюцию подходов к защите объектов.

        1990-е: рамки и ручной досмотр

        Всё начиналось с металлодетекторов. Рамки на входе, ручные поисковые приборы, выборочный досмотр. Задача была простой: не пропустить на объект людей с оружием. Еще одной причиной оснащения именно аэропортов стало то, что в 1960-х годах участились случаи угона самолётов, и в 1974 году в США был принят Закон о безопасности воздушного транспорта, который ввёл обязательный досмотр пассажиров (Configuration Management and Performance Verification of Explosives-Detection Systems (1998). Металлодетекторы стали первым массовым техническим средством. Они и сегодня остаются важным элементом, но их возможности ограничены: они реагируют только на металл и не видят другие угрозы.

        2000-е: интроскопы и детекторы следов

        После терактов 11 сентября 2001 года безопасность аэропортов вышла на новый уровень. Появились рентгеновские интроскопы для досмотра багажа — сначала двухмерные, позже томографические, позволяющие «заглянуть» внутрь чемодана. Одновременно начали внедряться детекторы следов взрывчатых веществ (ETD). К 2006 году в США в аэропортах было установлено около 7 200 таких машин (из отчёта Счётной палаты США (Government Accountability Office, GAO) от 29 июня 2006 года). Это был важный шаг: безопасность перестала быть только «визуальной», появился химический анализ.

        2010-е: развитие технологий и комплексный досмотр

        В 2010-е годы технологии безопасности продолжали развиваться. В Европе стартовали масштабные исследовательские проекты, такие как EUROSKY (Single European Secure Air-cargo Space). Этот проект, финансировавшийся Европейской комиссией по 7-й Рамочной программе ЕС, длился с 2013 по 2017 год и объединил крупнейшие аэропорты, промышленных поставщиков рентгеновского и масс-спектрометрического оборудования и IATA. Его целью было создание инновационной системы безопасности для авиагрузов с использованием многоволновых рентгеновских датчиков.

        Однако ключевым событием этого периода на российском рынке стало появление отечественного детектора опасных веществ – «Кербер» (на сегодняшний день модифицированная версия этого прибора носит название «Кербер-Т»). Его история началась в марте 2010 года, когда серия терактов в Московском метрополитене заставила по-новому взглянуть на угрозы. Команда выходцев из НИЯУ МИФИ на основе давних наработок приступила к созданию собственного прибора. Разработка была завершена к концу 2010 года, а в 2011 году начался серийный выпуск. Так родился прибор, который стал первым российским ионно-дрейфовым детектором, способным конкурировать с мировыми лидерами. Принцип работы «Кербера» основан на спектрометрии ионной подвижности: он непрерывно засасывает воздух и ионизирует молекулы, обнаруживая сверхмалые концентрации взрывчатых, отравляющих и наркотических веществ.

        Появление «Кербера» стало важным шагом к технологическому суверенитету в сфере досмотрового оборудования. Он дал старт целому семейству приборов, а его создатели показали, что Россия способна производить технику не хуже, а по ряду критериев — лучше зарубежных аналогов. Тогда в отрасли начало формироваться понимание, что безопасность не может зависеть от импорта. Это был поворотный момент: отрасль не просто внедряла мировые стандарты, но начала задавать собственные.

        В 2010-х также стало понятно, что ни один прибор не даёт полной защиты. Началась эра комплексных решений. Металлодетекторы, рентген, детекторы следов, видеонаблюдение — всё это стали объединять в единую систему. Появились автоматизированные рабочие места операторов, системы управления досмотром. Однако все эти технологии по-прежнему были нацелены на входной контроль: проверить человека и его вещи перед тем, как он попадёт на объект.

        2020-е: непрерывный мониторинг воздуха

        К 2020-м пришло осознание: угроза может миновать КПП. Химические вещества и биологические агенты не видны глазу, не дают тени на рентгене и не определяются в металлодетекторе. Их можно распылить через вентиляцию, применив снаружи объекта. Традиционный досмотр на входе здесь оказывается бессильным.

        Поэтому логика защиты начала меняться. Вместо контроля людей и предметов на входе — непрерывный контроль среды, в которой находятся люди. Воздух становится одним из главных объектов мониторинга. Именно в этой логике появляются решения, которые не просто «сканируют», а круглосуточный автоматический мониторинг, без участия человека.

        Одним из таких решений на российском рынке стал комплекс «Сегмент-Гамма» — масштабируемый комплект автоматических устройств для непрерывного контроля воздуха в любых помещениях. Он объединяет две системы детекции: газосигнализатор «Сегмент» на основе спектрометрии ионной подвижности и автоматический обнаружитель биоаэрозолей «Сегмент-БИО».

        «Сегмент-БИО» — это компактный автоматический прибор для оперативного контроля и мониторинга биоаэрозолей и микробного загрязнения воздушной среды. Он выявляет любые взвешенные в воздухе частицы биологического происхождения размером от 1 до 10 микрон — бактерии, вирусы, токсины. Прибор работает на принципах лазерной флуориметрии и спектрального анализа аэрозольных частиц, автоматически отбирает пробы воздуха и в режиме реального времени идентифицирует присутствие патогенных микроорганизмов. Время от момента забора пробы до выдачи сигнала тревоги составляет не более трёх-пяти минут.

        Газосигнализатор «Сегмент» в составе комплекса обнаруживает широкий спектр химических веществ: аварийно химически опасные вещества (хлор, аммиак, сероводород и др.), боевые отравляющие вещества (зарин, зоман, VX, иприт), а также пары взрывчатых веществ. Быстродействие системы — не более 5 секунд. Эффективность обнаружения составляет не менее 99,8%.

        Вместе они формируют систему, которая:

• работает 24/7 без обслуживающего персонала;
• мгновенно передаёт сигнал об опасности в ситуационный центр;
• одновременно контролирует химические, биологические и взрывчатые угрозы;
• выявляет частицы размером 1–10 мкм;
• способна работать при температурах от 0 до +50°C.

        Комплекс «Сегмент-Гамма» разработан и произведён российскими инженерами ГК «ЮПХ» и прошёл все необходимые испытания. Он уже применяется на объектах транспортной инфраструктуры, в административных учреждениях и местах массового скопления людей.

        Системы безопасности сегодня: искусственный интеллект и интеграция

        Появление искусственного интеллекта в системах безопасности — это реальность, которая уже активно внедряется прямо сейчас. ИИ активно используется на транспорте, в досмотровом оборудовании и для анализа угроз. При этом важно понимать, что отрасль находится в начале этого пути: технологии развиваются, но до тотальной автоматизации и полной интеграции всех систем ещё далеко.

        Общая цель для всех участников отрасли безопасности – это интеллектуальная интеграция. Данные с металлодетекторов, интроскопов, газоанализаторов, детекторов биоаэрозолей и систем видеонаблюдения могут стекаться в единый центр, а искусственный интеллект должен анализировать их в реальном времени, выявляя аномалии, которые по отдельности могут остаться незамеченными. Решение о тревоге в таком случае принимает не один прибор, а система, учитывающая корреляцию множества сигналов.

        Что в итоге?

        Эволюция систем безопасности — это путь от обнаружения предметов к контролю среды. От рамок и интроскопов — к интеллектуальным сетям сенсоров, которые видят невидимое и предупреждают о том, что ещё не проявилось.

        Металлодетекторы и рентгеновские установки остаются важным элементом защиты. Но они не закрывают все риски. Только сочетание традиционного досмотра и постоянного контроля воздушной среды способно сделать объект по-настоящему защищённым.

        Полную версию материала о том, почему современные системы безопасности могут не заметить самую опасную угрозу, читайте на нашем канале в Дзен.

← Назад в раздел